За рулем,
15 января 2013 г.
При оформлении ОСАГО предлагают страховать на выбор - автомобиль или водителя  1475 просмотров, 4 комментария, самый новый добавлен 18 января 2013 года в 17:02
У автовладельцев должна быть возможность выбора при оформлении полиса ОСАГО: оформлять его на автомобиль или на водителя. Об этом заявил руководитель Федерации автовладельцев Сергей Канаев.
Свои предложения Федерация направила в Российский союз автостраховщиков буквально перед Новым годом. Ответа пока не получила.
Сейчас автовладелец оформляет полис ОСАГО на автомобиль. Тариф рассчитывается исходя из технических возможностей машины. В частности, предусмотрен повышающий коэффициент и за мощность двигателя. По мнению Сергея Канаева, повышающий коэффициент за мощность двигателя - именно та существенная прибавка, которая позволяет страховым компаниям получать сверхдоходы, и это кажется защитникам прав автомобилистов несправедливым. Кроме того, если у водителя, например, случился гипертонический криз, сидящий рядом пассажир с правами не сможет доставить его в клинику. Услугой «трезвый водитель» тоже могут воспользоваться лишь те автовладельцы, у которых есть полис ОСАГО без ограничения круга лиц, допущенных к управлению, пишет «Российская газета».
Федерация автовладельцев предлагает установить выборную практику. То есть, чтобы хозяин машины сам выбрал удобный вид страхования. Нужно отметить, что ни в одной стране мира не существует такого выбора. Страхуется либо автомобиль, либо водитель. Вводя ОСАГО в нашей стране, власти пошли по пути страхования транспорта. Почему, теперь сказать сложно. Дать возможность выбора самому автовладельцу - предложение, безусловно, интересное.
 Вся пресса за 15 января 2013 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
|
 |
|
Предыдущие отзывы:
15 января 2013 г. 15:44 МихаилСейчас объясню
Выбрали схему с автомобилем по двум соображениям. 1) Проще принуждать, поскольку ни поставить на учет, ни пройти техосмотр без оплаты побора было нельзя. 2) Коэффициент мощности был выбран как социальный фактор.
О том, что можно страховать водителя и вписывать в страховку машины просто никто не догадался. Так можно было контролировать и все формальные действия и брать дополнительный побор за дорогие машины.
15 января 2013 г. 20:13 Хлопкороб_из_АнтарктидыМногое верно - но не все
Конечно, заставить покупать полис на машину проще, чем на человека. Ну так везде в мире так и делается - страхуется машина. И на номера клеят стикеры специальные, так что контролируют обязанность застраховаться просто через видеокамеры (в том числе).
Коэф.мощности несет и социальную нагрузку, но имеет и чисто физический смысл, о котором я говорил. Поражающий фактор в ОСАГО - не проникающее излучение, не химическое загрязнение, а кинетическая энергия (в 99, 99% случаев). И чем у тебя ее больше - тем твой полис дороже, чего тут нелогичного или непонятного?
15 января 2013 г. 20:13 Хлопкороб_из_АнтарктидыМногое верно - но не все
Конечно, заставить покупать полис на машину проще, чем на человека. Ну так везде в мире так и делается - страхуется машина. И на номера клеят стикеры специальные, так что контролируют обязанность застраховаться просто через видеокамеры (в том числе).
Коэф.мощности несет и социальную нагрузку, но имеет и чисто физический смысл, о котором я говорил. Поражающий фактор в ОСАГО - не проникающее излучение, не химическое загрязнение, а кинетическая энергия (в 99, 99% случаев). И чем у тебя ее больше - тем твой полис дороже, чего тут нелогичного или непонятного?
18 января 2013 г. 17:02 Гордейне логично
Тогда вопрос про наши большие грузовики...двигатель по л.с. намного меньше чем мощные спорт кары, получается не справедливо или как?
Что то похоже на транспортный налог, кто разбивает дороги и получает прибыль, тот платит меньше, а кто быстро ездит не причиняя вреда асфальту, для своих благ, платит в разы дороже, поправьте меня если я не прав.
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
18 августа 2026 г.
|
|
Московский комсомолец, 18 августа 2026 г.
В Подмосковье начался лосиный гон: как вести себя на дорогах
|
|
CNews.ru, 18 августа 2026 г.
НСИС усилила устойчивость инфраструктуры АИС страхования
|
|
Лента.Ру, 18 августа 2026 г.
В России резко уменьшилось число автоугонов
|
|
Татар-информ, Казань, 18 августа 2026 г.
Татарстан заинтересовался опытом Китая по страхованию долговременного ухода
|
|
Комсомольская правда-Урал, Екатеринбург, 18 августа 2026 г.
На Среднем Урале утвердили новый порядок агрострахования
|
|
Адыгея сегодня, 18 августа 2026 г.
В Адыгее стали реже жаловаться на страховщиков и чаще – на МФО
|
|
Хронометр, Владимир, 18 августа 2026 г.
ФСБ и Следком раскрыли схему мошенничества со страховкой
|
|
ТАСС, 18 августа 2026 г.
ЛНР полностью интегрировалась в общероссийскую систему ОМС
|
|
Коммерсантъ, 18 августа 2026 г.
Угонщиков взяли в объектив
|
|
БрянскНовости, 18 августа 2026 г.
Суд в Новозыбкове взыскал ущерб с виновника ДТП через механизм суброгации
|
|
Business FM Челябинск, 18 августа 2026 г.
Страховые компании увеличили лимиты на киберстрахование в 2 раза
|
|
Псковская лента новостей, 18 августа 2026 г.
Большинство респондентов ПЛН считает, что систему ОМС нужно глобально менять
|
|
Уральский меридиан, Екатеринбург, 18 августа 2026 г.
В Свердловской области расширили поддержку агрострахования для производителей
|
|
ПРАЙМ, 18 августа 2026 г.
Арам Мурадян назначен директором по страхованию и инвестициям в Сравни
|
|
Прецедент ТВ, Новосибирск, 18 августа 2026 г.
В Новосибирске 430 инвалидов купили полисы ОСАГО за полцены
|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 18 августа 2026 г.
Программа оказания помощи по ОМС изменена в Нижегородской области
|
|
Бел.Ru, Белгород, 18 августа 2026 г.
Россиянам рассказали о возможности медицинской реабилитации по ОМС
|
 Остальные материалы за 18 августа 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
